ОЙЛ-СЕРВИС (СУПОНЕВО)

Согласен,у хозяина нет времени заниматься фирмой,главное это прибыль,а как и кто там что делает никто по хорошему не контролирует.Админы в соц.сетях зависают.мастера дилетанты полные без профильного образования.

Сергей, мы ответили Вам в нашей группе Вконтакте. Тем не менее, копируем отзыв для ознакомления пользователями данного ресурса:

Уважаемый Сергей!
Не дождавшись от Вас фото, мы завершили расследование по Вашей жалобе.

1) О превышении уровня масла в ДВС. По окончании ТО по замене моторного масла, механик обязательно контролирует уровень, если клиент интересуется, показывает уровень клиенту. Возможно, в Вашем случае, когда вы проверяли уровень, автомобиль находился на неровной поверхности. Для бесплатного контроля/регулировки уровня масла в ДВС или АКПП после его замены в наших автотехцентрах, Вы можете обратиться в течении трех дней.

2) О «сдвинутом» теплообменнике. Учитывая наш 17-летний опыт в плановом техническом обслуживании автомобилей разных марок сообщаем, что протекания моторного масла из-под прокладки масло-тепло обменника встречается в некоторых автомобилях группы VAG. Обычно это автомобили старше 5 лет. На её протекания сказываются несколько факторов – количество замен масляных фильтров, температурный режим ДВС в процессе эксплуатации, резкие атмосферные перепады температуры и др. Протекания масла не зависят от времени предыдущей замены масла (5 дней, неделя или пол года). Если бы наши сотрудники сдвинули масло-тепло обменник при замене масла, протекание масла появилось бы сразу! В таких случаях проводится осмотр прокладки на её состояние. При выявлении потери эластичности, рекомендуем её замену нашим клиентам (цена прокладки – 200 рублей).
(Проводя расследование, мы нашли запись, где мастер разъяснял Вам об особенностях конструкции и предлагал заменить прокладку)

3) О салфетках и пролитом масле. Специальные салфетки используем для чистоты проведения технического обслуживания, протираем щуп, масляную горловину, и т.д. чтобы исключить попадание инородных взвесей и предметов в агрегаты авто. От использования многоразовой масляной ветоши мы давно отказались.

В виду конструктивных особенностей некоторых ДВС (где масляный фильтр находится почти под прямым углом), мы рекомендуем съем защиты картера (платная услуга), чтобы избежать попадания масла на неё.
Если необходимо, мы установим индивидуальную задачу для Вашего авто, в этом случае при замене масла ДВС защиту всегда будут снимать.

4) "по лету менял торазную жидкость, так они да-же не знают как прокачивать ABS+ASR"
Не совсем понятно, что Вы имели ввиду, из-за отсутствия точной даты и давности событий нет возможности найти видео и аудио информацию, но считаем необходимым сообщить.
Принцип замены тормозной жидкости автомобилей с ABS, ASR принципиально не отличается от замены без них, подобные автомобили мы обслуживаем каждый день. Существуют небольшие проблемы при завоздушивании блока ABS, в этом случае требуется подключение диагностического оборудования, затем производится замена ТЖ.

Спасибо Сергей, за Ваш отзыв. Мы заинтересованы в качестве предлагаемых услуг и товаров, а также в решении вопросов мирным путем.

P.S. Если Вам ещё требуется замена ТЖ или контроль масла ДВС, приглашаем в удобное для Вас время.
Запись на ТО на сайте:
http://www.oilservice32.ru/myservise/

Менял рабочие жидкости, на долив не дали антифриз, уровень ушел гораздо ниже нижней отметки уже на второй день, хорошо, что проверил. Пришлось покупать ещё литр за свой счет. Хотя замена именно охл.жидкости стоила больше 3000 рублей.

Обращался по мелочам в бежицкий филиал.Замена масла, тормозухи, свечей, лампочек(на Корсе заменить лампу тот ещё гемор!)никаких претензий нет.

Сергей, в Бежице пацаны нормальные, масло и другие жидкости меняют на ура.

Не пускают смотреть за ходом работы моей же машины, яко бы в целях моей безопасности. Чушь и бред, я в следующий раз на ТО к вам не поеду.

Сервис хороший по "расходникам", есть запись. Работают чётко и слажено, ждать лишнего не приходится.

Большое спасибо руководству за обратный звонок, вижу что клиенты вам не безразличны и это радует!

А ты как думал просто так что ли клеят на двигло наклеечку о новом визите в сервис даже не спрашивая. Хоть бы интересовались а нужно ли мне это

Дмитрий, мы клеим подкапотные наклейки только лишь для вашего удобства. На ней указао масло, которое заливали последний раз, а также дата и пробег, на котором его залили.

Администрация «Ойл Сервис» оставляет за собой право отвечать только реальным клиентам, имеющим историю ТО в клиентской базе «Ойл сервис».

Если не пускают смотреть, так пускай камеры установят, чтобы клиент видел что и куда льют. Езжай в Бежицу(тот же сервис ойл) ,но  там с этим проблем нет, ребята хорошие.

Поменял на днях масло и фильтр. Поехал в Карелию, перед поездкой проверил уровень, в норме было. Проехал 1700км с момента замены, остановился на отдых, решил проверить уровень, проверяю , а масла то и нет((( долил остатки полтора литра , доехал до места, на утро проверяю чуть ниже минимума. Поехал в сервис , подняли авто, все днище в масле, причина фильтр, затягивали не руками , а приспособой в результате чего повредили и он дал течь((( позвонил админу , обещали пепезвонить и тишина((( в сервисе все фиксировал на видео, решил выложить на ютуб и распространить везде, чтоб обходили это место стороной!!!

Здравствуйте Иван!

Мы понимаем, что данный отзыв был написан в неприятный для вас момент.
Надеемся, что инцидент полностью исчерпан, ждем вас на следующее ТО.

Ойл Сервис, всегда заинтересован в качестве предлагаемых услуг и товаров, а также в решении вопросов мирным путем.

С уважением,
Администрация «Ойл Сервис», г. Брянск.
www.oilservice32.ru
vk.com/oilservice32rus